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在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的間隔應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在運(yùn)用木托盤(pán)廠家動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、形成貨品倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能挑選無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)確保準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中，防止插壞木托盤(pán)。

通常木托盤(pán)在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在運(yùn)用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤(pán)寬度的3分之2為宜。木托盤(pán)靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤(pán)上放貨所能承載的大強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤(pán)生產(chǎn)廠家靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。在實(shí)際運(yùn)用中，叉車(chē)的不當(dāng)操作是形成托盤(pán)損壞首要的因素，約占80﹪以上。此外，托盤(pán)的不超載運(yùn)用和正確放置（確保受力在首要承重處）也非常重要。

對(duì)于木托盤(pán)的運(yùn)輸和貯藏也是需求留意的，應(yīng)該小心輕放，盡量水平放置，防止木托盤(pán)因碰撞而損壞，形成資源的流失。木托盤(pán)的制作流程雖然比較復(fù)雜，但這是確保它運(yùn)用作用的前提條件，只有制作才能使木托盤(pán)更加jing準(zhǔn)不會(huì)變形托盤(pán)，木托盤(pán)詳細(xì)的制作工藝流程運(yùn)用壽命更持久。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤(pán)產(chǎn)品降低了運(yùn)作成本，而且還提高了工作的效率，把靜態(tài)的貨 物轉(zhuǎn)變成動(dòng)態(tài)貨物，在裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)保管以及運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中都能使用，如果配合 叉車(chē)使用更是能很大幅度的提高裝卸、搬運(yùn)的效率。使用臨沂木托盤(pán)廠家的托盤(pán)堆 碼貨物，能夠在很大幅度上增加倉(cāng)庫(kù)利用率。另外托盤(pán)一貫化運(yùn)輸，可以大幅度降 低成本。

大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，集合包裝的裝卸均采用機(jī)械化操作，效率大為提高，如用集裝箱裝卸的勞動(dòng)生產(chǎn)率，比用人工裝卸常規(guī)貨物要提高15倍以上，同時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。

在木托盤(pán)的應(yīng)用中，木托盤(pán)的布局直接影響木質(zhì)托盤(pán)的利用率，合理的布局可以充分發(fā)揮搬運(yùn)和儲(chǔ)存的zui高威力。

一：根據(jù)貨物是否裝在木質(zhì)托盤(pán)上，河南未來(lái)是否可以堆放，選擇單面木質(zhì)托盤(pán)是否還是雙面木質(zhì)托盤(pán)。單面木托盤(pán)因?yàn)橹皇浅休d面，不適合堆放，否則會(huì)簡(jiǎn)單損壞底層貨物。裝載貨物后，應(yīng)選擇雙面木質(zhì)托盤(pán)進(jìn)行堆放。

二：木托盤(pán)作為平臺(tái)板，即安裝在木托盤(pán)中的貨物以后不會(huì)移動(dòng)，只要求防潮防水的功能，因此可以選擇規(guī)劃簡(jiǎn)單、成本較低的木托盤(pán)。如簡(jiǎn)單的河南木棧板或簡(jiǎn)單的塑料木棧板，但使用時(shí)要注意木棧板的靜荷載。

三.用于運(yùn)輸、搬運(yùn)和裝卸的木質(zhì)托盤(pán)應(yīng)選用高強(qiáng)度、大動(dòng)載荷的托盤(pán)。這種木棧板需要重復(fù)使用，配合叉車(chē)使用，所以木棧板的強(qiáng)度需要更高，對(duì)木棧板的規(guī)劃需要田形或川形。